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体验“国行版”特斯拉Model S
2015-02-02 22:49:29 来源: 作者: 【 】 浏览:572次 评论:0

虽然已经不再神秘,但当这辆红色的特斯拉(206.92, 8.41, 4.24%)Model S悄无声息地滑到眼前,镀铬的车门把手缓缓伸出时,围观人群仍然发出阵阵惊叹。

  特斯拉当前的主力车型——Model S电动轿车于2012年6月上市,三个月内就在美国市场售出了1.5万辆。但对于中国市场,特斯拉可谓姗姗来迟。

  今年4月22日,特斯拉向中国车主交付了首批Model S,公司CEO马斯克亲自把钥匙交到了8位车主手中。在三天的中国首秀中,马斯克反复表达了对中国市场的重视,并宣布今年计划在华售出5000辆Model S。

  新浪科技第一时间进行了“国行版”特斯拉Model S的体验评测。它的流线外形、强劲加速和硕大的中控液晶屏是吸引眼球的利器,不过导航和3G上网功能的缺失,或许将成为特斯拉在中国市场亟需解决的难题。

  Model S的长度接近5米,但并不会让人感觉过于笨重、沉闷。这得益于它低矮宽大的车身,流畅简洁的线条,以及短尾掀背设计。此外,犀利的灯组外形,独特的椭圆形前进气格栅,让Model S更富动感。

  虽然重达2.1吨,Model S依旧保持了强大的加速性能。特斯拉官方数据显示,这款车从0加速至每小时100公里仅需4.4秒,与宝马M5和奥迪S7等性能跑车不相上下。这得益于Model S那台最大功率达416马力的电动机,以及仅为0.22的整车风阻系数。

  如此性能体现在驾乘体验上,就是所谓的“贴地飞行”。强大的推背感,甚至会让车内乘客感到头晕不适。另一方面,由于Model S为纯电力驱动,加速时并不会有引擎的轰鸣声,只会听到电流声,这让车内噪音控制更加优秀。

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